O Renault Duster consolidou-se no Brasil como uma referência no segmento de SUVs compactos, principalmente por sua inegável robustez, grande espaço interno e a aptidão para encarar o asfalto e a terra com a mesma desenvoltura. 

Para quem busca um veículo confiável, com excelente custo-benefício e um motor consagrado, o Renault Duster 1.6 é a escolha ideal.

Equipado com o eficiente motor SCe (Smart Control Efficiency), o Duster combina durabilidade com economia de combustível, sendo um dos modelos mais procurados nas concessionárias do Grupo Saga. Ele atende tanto ao uso diário urbano quanto às aventuras de fim de semana, sem complicar a manutenção.

Versões do Renault Duster 1.6

A Renault costuma posicionar a versão 1.6 do Duster como a porta de entrada para o modelo, oferecendo um excelente equilíbrio entre equipamentos e custo. As versões disponíveis com o motor 1.6 SCe são ideais para o consumidor que busca um SUV completo, mas com foco na economia.

Para o ano-modelo 2025, o Renault Duster 1.6 geralmente está disponível nas versões de entrada e intermediárias, que podem incluir o câmbio manual ou o automático CVT.

As principais versões do Renault Duster equipadas com o motor 1.6 litro são:

  • Duster Intense Plus 1.6 CVT: uma das opções mais vendidas, que já inclui a comodidade do câmbio automático CVT (continuamente variável) e um pacote de equipamentos mais robusto, como a central multimídia Easy Link. 

  • Duster Intense Plus 1.6 MT: representa uma opção estratégica para quem busca um SUV robusto e bem equipado, mas prefere o controle proporcionado pelo câmbio manual. Possui todas as características da linha Intense, porém com câmbio manual. 

  • Duster Iconic Plus 1.6 CVT: tem os maiores equipamentos de série entre as versões com motor 1.6, como o sistema de visão 360º e carregador de celular por indução, mantendo a robustez e o espaço interno característicos do modelo.

Para consultar os preços de cada versão, fale com um dos consultores da Saga Renault. 

Ficha técnica do Renault Duster 1.6

Motorização e desempenho

O coração do Renault Duster 1.6 é o motor 1.6 SCe (Smart Control Efficiency), um propulsor moderno e com tecnologias que visam melhorar a eficiência térmica e o consumo de combustível.

O motor 1.6 SCe é um 4 cilindros com 16 válvulas, que utiliza duplo comando de válvulas variável na admissão (CVT), otimizando a entrega de potência e torque.

  • Potência máxima: 120 cv (etanol) / 118 cv (gasolina).

  • Torque máximo: 16,2 kgfm (tanto com etanol quanto com gasolina).

  • Transmissão: manual de 5 marchas ou CVT X-Tronic (automática continuamente variável), simulando 6 marchas.

A adoção do câmbio CVT X-Tronic nas versões automáticas é um diferencial crucial. Ele elimina os "trancos" nas trocas de marcha, oferecendo uma condução muito mais suave e, ao mesmo tempo, mantendo o motor na faixa de rotação ideal para economizar combustível.

Dimensões e capacidades


A robustez do Renault Duster é evidente em suas dimensões, que garantem ótimo espaço interno e excelente capacidade off-road em comparação a muitos concorrentes:

  • Comprimento: 4,37 metros.

  • Altura livre do solo: 237mm (um dos maiores da categoria, ideal para buracos e terra).

  • Porta-malas: 475 litros (espaçoso e um diferencial do Duster).

Desempenho e consumo (km/l)

Um dos pontos fortes do Renault Duster 1.6 é seu consumo moderado, especialmente quando equipado com o câmbio CVT, que prioriza a eficiência. 

Os dados de consumo aferidos pelo Inmetro são:

  • Consumo Urbano (CVT): 7,2 km/l (etanol) / 10,7 km/l (gasolina).

  • Consumo Rodoviário (CVT): 7,8 km/l (etanol) / 11,1 km/l (gasolina).

Esses números demonstram que, mesmo sendo um SUV grande e robusto, o Duster 1.6 oferece uma economia comparável a modelos menores, tornando o custo de uso no dia a dia bastante atrativo. 

A tecnologia SCe e o câmbio CVT trabalham em conjunto para garantir que o combustível seja utilizado da forma mais inteligente possível.

Manutenção essencial: qual óleo usar no Duster 1.6?

A manutenção preventiva é a chave para a durabilidade e o bom desempenho do Renault Duster 1.6. A escolha do óleo lubrificante é um dos cuidados mais importantes, pois ele protege o motor contra o atrito e o superaquecimento.

A recomendação oficial da Renault deve ser sempre verificada no Manual do Proprietário do seu veículo, pois ela pode variar ligeiramente conforme o ano/modelo e a região.

Viscosidade e especificações recomendadas

Para o motor 1.6 16V SCe, a Renault geralmente recomenda um óleo 10W-40 (semi-sintético) ou 5W-40 (sintético). O 10W-40 é historicamente comum nos motores 1.6 da marca, mas as versões mais recentes podem exigir o sintético 5W-40.

O óleo deve atender à norma Renault RN0700, que garante a compatibilidade e a proteção exigida pelo fabricante.

Utilizar o óleo com a especificação correta, normalmente da marca Elf (parceira de longa data da Renault), é crucial para evitar problemas no motor e garantir que a garantia de fábrica seja mantida. 

Recomenda-se a troca do óleo e do filtro a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.

Para uma manutenção correta e o uso de peças e lubrificantes originais, conte com os serviços especializados da Saga Renault.

O Renault Duster 1.6 é o SUV ideal para você?

O Renault Duster 1.6 se destaca no mercado como um SUV que não faz concessões. Ele entrega um conjunto equilibrado: o motor 1.6 SCe é econômico no consumo e na manutenção, o câmbio CVT proporciona conforto na cidade, e a carroceria robusta garante segurança e uma das melhores capacidades off-road do segmento.

Se você busca um veículo que una o melhor da tecnologia e do conforto ao DNA aventureiro, o Duster 1.6 é a escolha certa.

Quer conhecer de perto a robustez do Renault Duster 1.6? Visite uma concessionária Saga Renault e agende um test drive para sentir toda a força e economia desse SUV.