Master 2.3 16V dCi L2H1 Chassi Cabine - Itens de série
Ar quente
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco dos passageiros da cabine duplo fixo
Cinzeiro
Console central com tampa porta-prancheta
Direção hidráulica
Iluminação do interior central dianteira
Retrovisores externos com dupla visão
Retrovisores externos com regulagem elétrica
Tomada 12V
Vidros dianteiros elétricos
Airbag duplo
Barra de proteção lateral nas portas
Bloqueio de ignição por transponder
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos
Chave com comando de travamento a distância por radiofrequência
Estepe externo (localizado na parte traseira, abaixo do veículo)
Faixa de proteção lateral na cor preta
Faróis halógenos com regulagem elétrica de altura
Freios ABS
Inviolabilidade do acesso ao tanque de combustível
Protetor do cárter do motor e da caixa de câmbio
Protetor plástico de para-lama dianteiro
Retrovisores com setas de direção integradas
Sistema CAR – travamento automático ao atingir 6 km/h
Câmbio manual de 6 marchas
Corrente de distribuição no motor
Indicador de troca de marca (GSI)
Luz de advertência do nível de óleo
OCS (Oil Control System)
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Versões
Master Chassi
Master 2.3 16V dCi L2H1 Chassi Cabine
Ar quente
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco dos passageiros da cabine duplo fixo
Cinzeiro
Console central com tampa porta-prancheta
Direção hidráulica
Iluminação do interior central dianteira
Retrovisores externos com dupla visão
Retrovisores externos com regulagem elétrica
Tomada 12V
Vidros dianteiros elétricos
Airbag duplo
Barra de proteção lateral nas portas
Bloqueio de ignição por transponder
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos
Chave com comando de travamento a distância por radiofrequência
Estepe externo (localizado na parte traseira, abaixo do veículo)
Faixa de proteção lateral na cor preta
Faróis halógenos com regulagem elétrica de altura
Freios ABS
Inviolabilidade do acesso ao tanque de combustível
Protetor do cárter do motor e da caixa de câmbio
Protetor plástico de para-lama dianteiro
Retrovisores com setas de direção integradas
Sistema CAR – travamento automático ao atingir 6 km/h
Câmbio manual de 6 marchas
Corrente de distribuição no motor
Indicador de troca de marca (GSI)
Luz de advertência do nível de óleo
OCS (Oil Control System)
Motor/Performance
Combustível
Diesel
Consumo cidade (km/L)
7,9
Consumo estrada (km/L)
8,1
Motorização
2.3
Potência (cv)
130
Tempo 0-100 (Km/h)
17,1
Torque (kgf.m)
31,6
Velocidade máxima (km/h)
145
Mecânica
Câmbio
Manual de 6 marchas
Direção
Hidráulica
Freios
Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
Tração
Dianteira
Dimensões
Altura (mm)
2207
Comprimento (mm)
5643
Entre-eixos (mm)
3682
Largura (mm)
2170
Ocupantes
3
Peso (kg)
1740
Tanque (L)
100
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira
Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Master 2.3 16V dCi L2H1 Chassi Cabine - Itens de série
Ar quente
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco dos passageiros da cabine duplo fixo
Cinzeiro
Console central com tampa porta-prancheta
Direção hidráulica
Iluminação do interior central dianteira
Retrovisores externos com dupla visão
Retrovisores externos com regulagem elétrica
Tomada 12V
Vidros dianteiros elétricos
Airbag duplo
Barra de proteção lateral nas portas
Bloqueio de ignição por transponder
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos
Chave com comando de travamento a distância por radiofrequência
Estepe externo (localizado na parte traseira, abaixo do veículo)
Faixa de proteção lateral na cor preta
Faróis halógenos com regulagem elétrica de altura
Freios ABS
Inviolabilidade do acesso ao tanque de combustível
Protetor do cárter do motor e da caixa de câmbio
Protetor plástico de para-lama dianteiro
Retrovisores com setas de direção integradas
Sistema CAR – travamento automático ao atingir 6 km/h
Câmbio manual de 6 marchas
Corrente de distribuição no motor
Indicador de troca de marca (GSI)
Luz de advertência do nível de óleo
OCS (Oil Control System)
Design
A parceria que o seu negócio precisa
O Renault MASTER CHASSI CABINE é o parceiro ideal para o seu negócio, pois é versátil e se adapta à necessidade da sua empresa.
Cinco opções de cores
Além da robustez e da versatilidade, o Renault MASTER conta com um design clean e funcional, criado para atender todas as necessidades da sua empresa, além de cinco opções de cores de correceria: preto nacré, prata etóile, cinza acier, vermelho vivo e branco glacier.
Cabine ampla, bancos que oferecem maior ergonomia ao dirigir e vidros largos, que aumentam a visibilidade. Tudo no Renault MASTER CHASSI CABINE foi pensado para oferecer máximo conforto.
Encaixe perfeito para o motorista
Fácil acesso aos comandos, volantes e assentos reguláveis, airbag duplo, freios ABS, travas e vidros elétricos de série.
Posição de dirigir mais confortável
O banco do motorista possui regulagem de altura, lombar e profundidade, já a direção hidráulica conta com regulagem de altura.
O tanque de gasolina do Renault MASTER CHASSI CABINE possui abertura e uma rede de proteção interna. Isso impede que o tanque seja violado e o combustível roubado.
Se o seu negócio é transporte de cargas volumosas, o utilitário certo é o Renault Master Chassi Cabine. Com capacidade de carga de até 1.760 kg, ele é ideal para atividades que precisam de caçamba, baú e outras adaptações. Sem necessidade de habilitação especial para dirigir, possui livre circulação em perímetro urbano e já vem com vidros, travas e retrovisores elétricos de série.
Alças de fixação para as cargas
Suas cargas vão ficar muito mais estáveis e seguras com essas exclusivas alças de segurança.
O Renault MASTER foi desenvolvido para oferecer a melhor relação entre desempenho e economia: motor diesel 2.3, com até 130cv de potência, e uma baita economia de combustível. O motor também é equipado com correntes de distribuição, o que garante alta durabilidade e economia, dessa forma suas revisões são realizadas somente a cada 20.000km.
Sistemas OCS (Oil Control System) e GSI (Gear Shift Indicator)
O sistema OCS detecta o uso severo do veículo, indicando que uma troca de óleo deve ser antecipada. Já o GSI indica o momento exato de trocar a marcha, tornando a condução mais econômica e confortável.